#老司機(jī)聊汽車(chē)知識(shí)#
在商務(wù)車(chē)改裝方案里，以下五項(xiàng)基本是必改的。
木地板
星空燈
航空座椅
隔斷電視
汽車(chē)窗簾
等。
在這些改、加裝項(xiàng)目里，木地板真不建議使用。
先講商務(wù)車(chē)鋪設(shè)木地板的優(yōu)勢(shì)吧，深有體會(huì)，首先是好打理多的木地板，日常用車(chē)只會(huì)有些浮灰，車(chē)?yán)锓艂€(gè)小拖把偶爾擦一擦就行；即便是雨天也不用擔(dān)心，只要在門(mén)檻位置放上腳墊，一般也不會(huì)很臟。其次則是木地板的耐用性很高，實(shí)木地板難以打理且不耐磨，價(jià)格不高的合成地板反而耐磨，而且選擇對(duì)了樣式和材料也會(huì)很有檔次感，這是木地板的優(yōu)勢(shì)。
下面就要將木地板的缺點(diǎn)了，同樣深有體會(huì)。
「噪音」是最突出的問(wèn)題。
熱脹冷縮是自然現(xiàn)象，木地板在車(chē)?yán)镆矔?huì)熱膨脹；而在安裝木地板的時(shí)候一定會(huì)榫卯結(jié)構(gòu)到非常緊密，否則分析會(huì)藏灰，看起來(lái)會(huì)顯得臟兮兮。在夏季的戶外停車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度可以輕松達(dá)到六十多度，車(chē)?yán)锞拖袷钦翦佉粯?；木地板膨脹了，隨后則是因體積變大導(dǎo)致地板本身的異響，以及對(duì)內(nèi)飾板擠壓導(dǎo)致的異響。
「重量」會(huì)直接影響油耗。
一層木地板看似不起眼，然而也要幾十到上百公斤；一般的復(fù)合地板大約為每平方12.5公斤左右，實(shí)木地板要達(dá)到15公斤上下，車(chē)內(nèi)全鋪木地板就要有七八個(gè)平方，自己算一算重量吧。
汽車(chē)的總質(zhì)量每增加100公里，百公里耗油量就要提升0.5升左右，積少成多，商務(wù)車(chē)本來(lái)跑的就多，一年跑上個(gè)幾萬(wàn)公里，要多承擔(dān)的就是一兩百升汽油。
「有害物質(zhì)」是第三個(gè)問(wèn)題。
木地板本身的甲醛含量并不算高，重點(diǎn)是在車(chē)?yán)镤伒匕逅玫妮o料；車(chē)內(nèi)的底盤(pán)不會(huì)是純平的，總會(huì)有些加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì)，凹凸不平的底盤(pán)需要用東西來(lái)襯平，只用止震板和隔音棉還不夠，因其很難做到純平，且鋪設(shè)木地板后還會(huì)有移動(dòng)的問(wèn)題。
就是不少改裝廠或車(chē)主自行加裝地板時(shí)，都會(huì)用到發(fā)泡膠或結(jié)構(gòu)膠，結(jié)果會(huì)造成甲醛、甲苯、TVOC等物質(zhì)的超標(biāo)，車(chē)?yán)锏漠愇抖寄苈劦玫健?/p>
「視覺(jué)效果」其實(shí)并不見(jiàn)得好。
商務(wù)車(chē)的中排座椅是可以前后移動(dòng)的，有些座椅還能左右移動(dòng)，這就需要在底盤(pán)位置安裝滑軌；中排的位置會(huì)有四條滑道，木地板鋪設(shè)的時(shí)候要避開(kāi)滑道，結(jié)果是在鋪好之后有四條水溝一樣的槽。
看起來(lái)真的是很難看，同時(shí)還會(huì)藏灰，重點(diǎn)是滑道的保護(hù)蓋很容易磨損，磨損之后會(huì)顯得很難看。
「更換成本」是最后一個(gè)要思考的問(wèn)題。
木地板并不是不會(huì)壞，在熱脹冷縮和雨水的作用下，不論是實(shí)木地板還是復(fù)合地板的使用壽命都會(huì)縮減，嚴(yán)重磨損或變形之后就只有去更換了；地板的代價(jià)不低，工時(shí)的代價(jià)更高，算下來(lái)就不太劃算了。
而且木地板在車(chē)輛碰撞時(shí)必然會(huì)存在安全隱患多的木地板，地板撕裂出現(xiàn)的碎屑或斷面切口會(huì)像刀子一樣鋒利；這就是曾經(jīng)給MPV鋪了木地板，最后還是全部扔掉，換用普通腳墊的原因。
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